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            軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分
            • 產品型號:AcrelEMS
            • 廠商性質:生產廠家
            • 更新時間:2025-02-19
            • 訪  問  量:668
            簡要描述:

            軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分城市軌道交通供電系統一般包括外部電源、主變電所(或電源開閉所)、牽引供電系統、動力照明供電系統和電力監控系統。

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            產品詳情

            安科瑞 陳聰

            1.軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分客觀需求

            城市軌道交通供電系統一般包括外部電源、主變電所(或電源開閉所)、牽引供電系統、動力照明供電系統和電力監控系統。其中,牽引供電系統是關鍵部分,包括牽引變電所和降壓變電所,負責將高壓電轉換為適合動車組使用的直流電,并進行能量管理。

            道交通供電系統的安全性和可靠性至關重要,一旦出現故障,可能導致整個系統的癱瘓,甚至危及乘客生命與財產安全。因此,高度安全、可靠、節約、高*而又經濟合理的電力供給是城市軌道交通正常運營的重要需求。

            軌道交通行業需要一套完整*面的一*化管理平臺,實現能源體系協調有序運行,同時要保證軌道交通全線用電的可靠、安全、節約、高*、運維,要通過更智能化的手段降低對運行維護人員的專*性要求,減輕運維成本。


            2.軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分

            軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分

            軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分

            3.網絡架構

            軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分

            4.電氣火災安全與終端治理FAS


            軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分

            軌道交通中的電氣火災防護具有重大意義,主要是因為軌道交通系統是高度復雜的公共交通網絡,其安全性直接關系到乘客的生命財產安全以及城市交通的正常運行。電氣火災是軌道交通中潛在的高風險因素之一,因此采取*效的預防和保護措施對整個系統的安全性至關重要。

            電氣火災監測與報警

            數據記錄與分析

            通訊與報警聯動

            遠傳監控與管理

            應急預案與響應

            系統自檢與維護

            用戶界面可視化


            產品選型

            應用場景

            名稱

            系列型號

            圖片

            功能


            安全用電管理云平臺

            AcrelCloud-6000

            數據的實時監測;可生成配電圖;報警推送;隱患管理;遠程控制;能耗分析;電能質量監測;需量分析;用戶報告;日志記錄。

            樓層配電箱進出線處或低壓配電室 出線處

            智慧用電在線監控裝置

            ARCM300-Z

            支持配電箱導軌安裝,適用于改造項目

            可以對回路的漏電/溫度/電壓/ 電流等進行檢測

            互感器采用開口式安裝,施工比較方便

            適用于各規格電流回路,電流 規格可選

            支持4G上傳,可以解決對分 散的配電箱數據進行檢測

            可以在平臺測對儀表數據進行 分析,支持斷電上報功能

            樓層配電箱出線處(微斷下端,有控制需求 的單相回路)

            智慧用電在線監控裝置

            ARCM310

            支持配電箱導軌安裝,適用于 改造項目

            可以對回路的漏電/溫度/電壓/ 電流等進行檢測

            可對回路進行定時、本地、遠程控制

            一次線纜直接接入,施工比較 方便 l 可選配4G上傳,可以解決對 分散的配電箱數據進行檢測

            可以在平臺測對儀表數據進行 分析,支持斷電上報功能

            末端照明配電箱進出線處或PZ30箱出線處

            末端多回路智慧用電檢測裝置

            AESP100

            支持配電箱/PZ30箱導軌安裝,適用于改造項目設備體積小,可選直接接入斷路器安裝和 引線安裝

            可以對回路的溫度、電壓、電流、電能等進行檢測,可代替傳統ARCM300(63A以下) 系列產品

            檢測模塊采用閉口式安裝

            支持485/4G/以太網等上傳

            可以在平臺測對儀表數據進 行分析

            末端照明配電箱進出線處或PZ30箱出線處

            故障電弧探測器

            AAFD-DU

            支持配電箱/PZ30箱導軌安裝,適用于新建或改造項目

            可以對主回路剩余電流、溫度和出線回路故障電弧等進行檢測

            故障電弧傳感器采用閉口式安裝,支持6mm2和10mm2的線纜

            適用末端照明回路,回路電流 ≤40A(M7)或≤100A(M12)

            支持4G上傳,可以解決對分散的配電箱數據進行檢測

            可以在平臺測對儀表數據進行分析

            末端照明配電箱進出線處或PZ30箱進線/出線處

            智能微型斷路器

            ASCB1

            支持配電箱/PZ30箱導軌安裝

            適用于新建或改造項目

            可以對回路的剩余電流、溫度、電壓/電流/功率/電量和保護等進行檢測

            具有過壓、欠壓、過載、短路、過流、超溫和漏電等多種保護功能

            支持485/4G/以太網等上傳

            可以在平臺測對儀表數據進行分析

            末端照明配電箱進出線處 或充電樁配電箱 出線

            限流式保護器

            ASCP200-40D

            支持配電箱導軌安裝,適用于新建或改造項目

            可以對回路的短路、剩余電流、溫度等進行檢測

            具有過壓、欠壓、過載、短路、過流、超溫和漏電等多種保護 功能

            適用檔口式家電商場、批發市場、儲備倉庫、舊城區改造、 幼兒園、老年人建筑、集體宿舍、充電樁等場所的末端配電箱。

            支持4G上傳,可以解決對分散的配電箱數據進行檢測

            可以在平臺測對儀表數據進行分析

            低壓測

            智能安全配電裝置

            AISD

            輸入電壓:220V,380V

            輸出電壓:220V,380V

            單相容量:6/8/10/12kVA

            三相容量:20/30/36/60/80/100/125kVA

            過載保護:1~1.3In,延時:3~60s.

            欠壓:80%-100%,過壓:100%- 120%。

            絕緣監測范圍:10~5000 kΩ

            電能測量范圍:0~4294967295kWh

            運行噪音:≤ 55dB

            外殼與主電路耐壓:2kV

            通訊層

            智能網關

            Anet系列

            軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分

            8個RS485串口 2kV隔離, 2個以太網接口,支持Modbus RTU、IEC-60870-5-101/103/ 104、CJ/T188、DL/T645等通訊協議設備的接入,支持Modbus RTU、Modbus TCP、IEC-60870-5 -104等上傳協議、支持多種不同數據服務要求,支持斷點續傳,裝置電源:220V AC/DC。

            35KV\10KV配電柜

            無線測溫傳感器

            ATE400

            軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分

            監測母線、線纜接頭、斷路器觸臂、觸頭溫度,可通過無線傳輸至ASD320就地顯示,也可以上傳至監控系統。電源分為內置電池式和感應取電式,固定方式有螺栓固定,表帶式捆綁,測溫范圍-50℃-125℃,精度±1℃



            案例分享

            無錫地鐵1、2號線于2014年開通,是軌道交通行業內早期就*面引入電氣火災監控系統的地鐵線路。其中1號線(不含南延線)莊前站-長廣溪站,共19個車站;無錫地鐵2號線梅園開原寺站-東亭站、映月湖公園站-無錫東站,共17個車站。每個車站配置1套電氣火災監控系統,共計36套。

            目前各站電氣火災監控系統已上電投入使用接近10年。電氣火災監控主機和探測器性能,均已達到使用壽命。

            項目現狀

            軌道交通電力綜合解決方案安全用電部分








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